Corredores troncales, ampliación de ciclovías y cursos para deliverys: las propuestas de la Intendencia de Maldonado para mejorar el tránsito

Las propuestas de la comuna de Maldonado fueron enviadas a la Junta Departamental en el proyecto de Modificación Presupuestal para el período 2027-2030.

La Intendencia de Maldonado se propone llevar adelante una “modernización del transporte” en el departamento: para ello, busca concretar diferentes proyectos que incluyen desde crear “corredores troncales”, como los que el gobierno nacional impulsa para el área metropolitana, ampliar las ciclovías, remodelación de varias calles cursos de seguridad vial para deliverys, entre otras acciones.

Las propuestas de la comuna de Maldonado fueron enviadas a la Junta Departamental en el proyecto de Modificación Presupuestal para el período 2027-2030.

Según se detalló desde la intendencia, el objetivo es “garantizar servicios de movilidad e infraestructura acordes al crecimiento que ha tenido Maldonado”, con especial énfasis en “transporte público accesible, seguridad vial, conectividad barrial y sostenibilidad”.

Una de las propuestas tiene que ver con crear “corredores troncales para reducir los tiempos y hacer más ágil los servicios”. Esta iniciativa, al igual que la que se está desarrollando para Montevideo-Canelones, se basa en un plan de movilidad planteado por el Centro de Investigaciones Económicas (CINVE), que propone definir carriles exclusivos y separados del resto de los canales de circulación para que los ómnibus circulen de forma más rápida. 

En el caso de Maldonado, estos corredores se definirían en dos ejes: San Carlos-Maldonado-Punta del Este y el eje metropolitano Este-Oeste. “Además, se complementará con nuevas líneas urbanas”, indicaron.

Por otra parte, la comuna también se propone “ampliar las ciclovías, mejorando en primera instancia las existentes y realizando otras para incentivar la caminata y el uso de la bicicleta”.

En tanto, “habrá una fuerte apuesta a obras que son consideradas estratégicas”, como la reconstrucción de Camino de Los Ceibos (Rutas 9–39 bypass San Carlos) y la Avenida Leandro Gómez (ensanche, pluviales, pavimento, ciclovía), y la remodelación de Avenida del Mar con calzadas, sendas peatonales, pluviales e iluminación.

Además, la comuna también buscará mejorar el comportamiento de los conductores a la hora de circular por las calles de Maldonado. Por eso, impulsará “espacios de educación y seguridad vial por cada municipio y un curso de seguridad vial para conductores de moto delivery”.

“El capítulo contenido en la modificación presupuestal, impulsada desde el gobierno de Miguel Abella, se aprobó el informe del Centro de Investigaciones Económicas (CINVE) de Uruguay y sus 12 Lineamientos Estratégicos para la Modernización del Sistema. Estas iniciativas enviadas a la Junta Departamental contienen ideas y conclusiones a las que llegaron todos los partidos políticos en el marco de la Comisión de Movilidad que integraron -a pedido del intendente Abella- y que permite mirar a Maldonado con una visión más integral, entre todos, y pensando en un departamento a 30 años”, agregaron.

Estas medidas se suman a las ya anunciadas meses atrás por el gobierno de Abella para el tránsito y la movilidad: desde el verano del 2027 se cobrará estacionamiento tarifado en Maldonado y Punta del Este, al tiempo que se analiza la posibilidad de que ómnibus interdepartamentales dejen de ingresar a Punta del Este a partir del año que viene.